Jeoffrey Dullaert
Bosstraat 2 B0202
3060 Bertem
Belgium
Flight Crew Tel.: +32 (0)16/63.53.22
GSM: +32 (0)498/49.50.94
mailto:info@flightcrew.be
BTW BE 0875.648.890

Flight Information Region

Opgelet: wordt in een nieuw venster geopend. PDFAfdrukkenE-mail

Rondvluchten / Luchtdopen:

Wanneer we op reis zijn, proberen we meestal enkele culturele uitstapjes te maken in de omgeving om zo de sfeer op te snuiven van de streek en z'n inwoners. Maar kennen we ons eigen Belgenlandje en de ons omringende buurlanden wel al zo goed als we denken...? Laat ons u meenemen op één van onze rondvluchten en u zal aangenaam verrast zijn! Het geeft niet of het nu gaat om een tripje rond de haven van Antwerpen, het volgen van de kustlijn tot in Oostende, een bezoekje aan onze hoofdstad Brussel of de Ardennen, of het rondcirkelen boven uw woon- of werkplaats... Ook romantische avondvluchten, VIP-arrangementen en een foto/DVD reportage behoren tot de mogelijkheden!

Of bent u misschien op zoek naar een origineel cadeau, waar men nog jaren met plezier aan zal terugdenken? Flight Crew biedt verschillende arrangementen aan op maat voor onder meer verjaardagen, huwelijks- en communiefeesten. Dan kan ik u het ruime aanbod van onze 'Ontdek...'-routes voorstellen. Hieronder kan u reeds enkele van deze vliegroutes terugvinden... Bedenk wel dat ons aanbod vrijwel onbeperkt is en dat u ook steeds in samenspraak met de piloot zelf een route kan samenstellen!

Een rondvlucht valt trouwens ideaal te combineren met een bezoekje aan de stad Antwerpen! De luchthaven ligt namelijk op slechts een kwartiertje rijden van het oude stadsgedeelte en is tevens gemakkelijk bereikbaar met het openbaar vervoer. Indien gewenst kunnen wij u hierover meer informatie bezorgen... Op dit ogenblik zijn we trouwens bezig aan het maken van een brochure, waarin een aantal plekjes en restaurantjes van deze prachtige stad vermeld staan, die zeker een bezoekje waard zijn, alsook aan een heuse Flight Crew wandeling. Voor meer informatie of voor het boeken van een vliegtrip, kan u me steeds contacteren op Dit e-mailadres is beveiligd tegen spambots, u heeft JavaScript nodig om het te kunnen bekijken en/of op het nummer 0498/49.50.94.

Onze absolute topper blijft de Ontdek Antwerpen-route, ook bekend als de Antwerp Flightseeing Tour! Ontdek Antwerpen op een uiterst originele manier en leer de Sinjorenstad eens écht kennen aan een voordelig tarief! De Flightseeing Tour bestaat uit de combinatie van de mooiste locaties in en rond Antwerpen (waaronder het oude stadsgedeelte, Ekeren, Doel, het Verdronken Land van Saeftinghe, Kallo en de Linkeroever), overgoten met cultureel historische elementen. Voeg hierbij de fantastische stem van Mieke Scheldeman (Canvas) aan toe, samen met sfeervolle muziek en geluidsfragmenten. Dit gecombineerd met een adembenemend uitzicht maakt deze 45-minuten durende vlucht een unieke attractie voor zowel jong als oud. U waant zich zo in een real-life documentaire... Deze rondvlucht nam reeds begin 2005 een vliegende start en heeft inmiddels al vele passagiers kunnen bekoren! Op 23 mei 2006 werd de vernieuwde route gedoopt door niemand minder dan Dhr. Ludo Van Campenhout, Schepen van Toerisme in Antwerpen. De normale prijs voor deze vliegtrip bedraagt slechts 55€/persoon (bij een bezetting van 3 passagiers), alles inbegrepen. Door onze samenwerking met Aquatopia, het grootse aquariumcomplex aan het Centraal Station, genieten onze passagiers trouwens van een fikse korting voor een toegangsticket.

Indien u liever onze hoofdstad, met onder meer het onlangs vernieuwde Atomium en de nationale luchthaven in Zaventem, eens vanuit de lucht wenst te aanschouwen, neemt u best de Ontdek Brussel route! Op uw weg komt u ook voorbij punten zoals Antwerpen, Mechelen, Grimbergen, Ternat, Affligem en meer.

Een typische Flight Crew vliegtrip die zeker de moeite loont, is 'Ontdek Zeeland'... Deze belevenis start in Antwerpen en brengt u over de Nederlandse grens langsheen de Ooster- en Westerschelde, waarbij u voorbij tal van bezienswaardigheden vliegt (Vlissingen, Zierikzee, Yrseke, Terneuzen, Middelburg en het Verdronken Land van Saeftinghe). Dit alles wordt indien gewenst bijgestaan door typisch Nederlands/Belgische muziek!

Niets is echter meer betoverend dan de avondvlucht Fly by Night over de stad Antwerpen. Het oneindige schouwspel van kleur en licht, gecombineerd met heerlijke muziek op de achtergrond brengt u in hogere sferen. Ideaal als cadeau voor uw geliefde of om eens origineel uit de hoek te komen...

STD 01Havengebied Antwerpen35 min
STD 02Antwerpen & Omgeving60 min 
STD 03Verdronken Land van Saeftinghe50 min 
STD 04Zeeland 60 min
Ontdek BrusselBrussel & Atomium60 min
STD 06Scheldeland & Dendermonde50 min
STD 07Aalst & omgeving60 min
STD 08Asse & omgeving60 min
STD 09Mechelen & omgeving50 min
STD 10Herentals & Turnhout60 min
STD 11Leuven & Aarschot60 min
STD 12Gent & omgeving70 min
STD 13Deltawerken 90 min
Ontdek AntwerpenAntwerpen & omgeving (zie hierboven)45 min
Ontdek ZeelandOoster- & WesterSchelde (zie hierboven)80 min
Fly by NightAvondvlucht boven Antwerpen35 min

Al deze rondvluchten gebeuren uitsluitend in samenwerking met Freeflight, een onderneming gespecialiseerd in het uitvoeren van rondvluchten naar ieders wens en budget, waarbij de veiligheid en het comfort van de passagiers de hoogste prioriteit zijn. Zo wordt er enkel gevlogen met getrainde beroepspiloten en gebeuren alle vluchten met de Cessna 172, die meer beenruimte en een beter zicht garandeert dan de meeste lijnvliegtuigen! 

Ongeacht welke vliegtrip u ook kiest, u kan indien gewenst altijd genieten van muziek en/of audiocommentaar (waar mogelijk) tijdens uw trip. Door dit vernieuwende concept, dat trouwens uniek is in België, zal u het gevoel van vrijheid en rust des te meer kunnen beleven... Zo kan u onder meer de prachtige muziek ontdekken van The Remedy, een Antwerps duo dat meeslepende ballades afwisselt met humoristische nummers. Nummers als Beauty, Up There, Monday en Line 72 doen u wegdromen tussen de wolken, daar waar Sleepy Rudolph voor de luchtige noot zal zorgen tijdens de kerstperiode! U kan trouwens reeds enkele nummers van The Remedy beluisteren op de pagina’s van deze site. Voor meer informatie omtrent deze groep kan u terecht op deze site: www.theremedyband.tk. Daarop kan u tevens hun eerste full CD (al dan niet met extra DVD) aanschaffen. 

Vluchtvoorbereiding

Enkele uren vooraleer we samenkomen op de luchthaven van Antwerpen, worden reeds de eerste voorbereidingen getroffen door de piloot. Zo wordt onder meer nagekeken of het weer goed genoeg is/blijft, wordt de route en de gewichtsverdeling op kaart gezet en berekend en wordt er nagekeken of het toestel niet in onderhoud is. Indien hier al blijkt dat de vlucht niet kan doorgaan, worden de passagiers goed op tijd op de hoogte gebracht. Er kan dan in samenspraak een nieuwe datum afgesproken worden. Het is daarom wel van essentiëel belang dat we over een telefoonnummer beschikken waarop u voor de vlucht te bereiken bent!De piloot gaat daarna naar het toestel om alles in orde te brengen en het toestel indien nodig bij te tanken. 

Na onze ontmoeting op de luchthaven, brengen we samen een bezoekje aan de dienst Meteo. Deze is gesitueerd op de tweede verdieping van het vernieuwde luchthavengebouw. Hier worden alle gegevens omtrent het weer verzameld, waaronder de hoogte van het wolkendek, de zichtsweersomstandigheden, wind en de aanwezigheid van fronten. We drukken deze weersverwachtingen in de buurt van de gekozen route af, alsook de NOTAM berichten. Dit zijn korte berichten van beperkte duur omtrent zaken die de veiligheid van de vlucht in gevaar kunnen brengen - zoals kranen die werden opgetrokken en niet voorzien zijn van de nodige verlichting, radiobakens die gedurende een bepaalde periode inoperatief zijn, de duur van verboden/gerestricteerde gebieden, zones waarin aan paradropping wordt gedaan,… Deze berichten zijn verplicht mee te nemen aan boord van het vliegtuig. Andere belangrijke informatie kan uit de AIP (Aeronautical Information Publication) gehaald worden. Dit omvangrijke boek bevat alle belangrijke informatie van blijvende duur - zoals alle gegevens van luchthavens en bakens, tarieven, reglementering, …

Indien de verkeersleiding dit toelaat, kunnen we hierna een kort bezoekje brengen aan de Toren. Hier wordt het radiocontact geregeld met het luchtverkeer in de gecontroleerde zone van Antwerpen. En van hieruit heeft men natuurlijk een prachtig zicht op de apron (ook ‘tarmac’ genoemd) en de rolbaan (of ‘Runway’). Het bezoekje moet wel eerst telefonisch aangevraagd worden… Indien de route dit vereist, wordt er eerst een vluchtplan ingediend waarop een heleboel informatie wordt vermeld. Dit vluchtplan wordt verzonden naar Brussel, van waaruit het naar de verkeersleiding van alle gebieden wordt doorgezonden waarin onze route loopt. 

Daarna gaan we langs bij de dienst Navigatie, waar de vlucht wordt aangegeven. Van daaruit trekken we langs de controledienst naar het toestel, waar we eerst een korte uitleg geven over de werking van de instrumenten en de roeren. We installeren ons dan in het vliegtuig, waar een laatste veiligheidsbriefing wordt gegeven, en taxiën dan naar het begin van de rolbaan, alwaar we nog snel de motor laten warmlopen tijdens de run-up checklist. En als alles in orde blijkt te zijn…

Antwerpen Tower, OO-WIU at the holding point of Runway 29 and ready for departure…

Overige ontspanning

Vliegen is dé ideale manier om eens volledig tot rust te komen, te ontstressen van onze dagelijkse sleur en het gejaagde leven dat we leiden. Een andere, weldoende manier om je stressniveau weer naar gezonde proporties te brengen, kan je vinden bij Larcosan. Volg een van de vooropgestelde therapieën of intiaties en ontdek hoe je ook vanop de grond in de zevende hemel kan komen!

Links:

Luchthaven Antwerpen - De site van de luchthaven van Antwerpen, thuishaven van onder meer VLM, maar ook van BAFA en de RAAC 

Freeflight – De site van de onderneming Freeflight, waarmee Flight Crew een samenwerking heeft voor alle rondvluchten. Indien u uw Freefllight rondvlucht boekt via Flight Crew, regelen wij alles in uw plaats aan dezelfde prijs en bezorgen wij u na de vlucht een typisch Antwerpse traktatie!

Piloten.be - Dé site bij uitstek voor ieder die in luchtvaart geïnteresseerd is, zij het als hobby of beroepsmatig. Met een prachtig forum, waarop honderden leden antwoorden kunnen geven op uw al vragen. 

Luchtvaart: Oostende & De Wereld

The S.I.M.-Project - Voor de afgestudeerde IFR-piloot, die op tijd en stond eens wil oefenen om 'proficient' te blijven in het instrumentvliegen. Zeer goed verzorgde FRA142 trainer (vergelijkbaar met de Seneca) inclusief visual scherm aan een vaste jaarlijkse prijs. Getest en goedgekeurd door Flight Crew 

Blog collega Manuel Van Parys - Site waarop de opleiding van een jonge PPL-student uit de doeken wordt gedaan; ook diverse interessante filmpjes, nieuws ed.

Blog collega Yves Dauwen

Blog collega Wanja Fagard

Blog collega Steven Taildeman

Blog collega Robby Haemels

En om af te sluiten:

Na elke vlucht vult de piloot een logboek in, waarin hij de monteur vertelt welke problemen of afwijkingen hij tijdens de vlucht ondervond, en welke reparaties of bijstellingen nodig zijn. De monteur leest het probleem en vult op het onderste deel van het formulier in welke actie of corrigerende maatregel heeft plaatsgevonden. 

De piloot neemt het formulier voor de volgende vlucht door. Zeg nooit dat monteurs en techneuten geen gevoel voor humor hebben. Hier volgt een bloemlezing van de bijgehouden onderhoudsklachten en -problemen, aangedragen door de KLM piloten en de oplossingen opgeschreven door de monteurs: 

P = Probleem zoals verwoord door de piloot, 

O = Oplossing en de actie van de monteur. 

 

P: De band van het linker binnenwiel is bijna aan vervanging toe. 

O: De band van het linker binnenwiel bijna vervangen. 

 

P: Test vlucht OK, behalve het automatisch landingssysteem, is erg ruw. 

O: Automatisch landingssysteem is op dit vliegtuig niet geïnstalleerd. 

 

P: Er zit iets los in de cockpit. 

O: Iets in de cockpit vastgezet. 

 

P: Dode insecten op het windscherm. 

O: Levende insecten zijn nabesteld. 

 

P: Automatische piloot, op hoogte handhaving, veroorzaakt een daling van 200 voet per minuut. 

O: Kan het probleem niet op de grond nabootsen. 

 

P: Sporen van lekkage op rechter landingsgestel. 

O: Sporen verwijderd. 

 

P: DME volume ongelooflijk hard. 

O: DME volume op een geloofwaardiger niveau afgesteld. 

 

P: Frictiesloten zorgen ervoor dat gashandels blijven staan. 

O: Daarom zitten ze er ook in. 

 

P: IFF werkt niet. 

O: IFF werk nooit in de "UIT" stand. 

 

P: Motor no. 3 kwijt. 

O: Na een korte zoektocht motor aan rechtervleugel gevonden. 

 

P: Vliegtuig gedraagt zich eigenaardig. 

O: Vliegtuig gewaarschuwd zich te herpakken, recht te vliegen en zich serieus te gedragen. 

 

P: Doelradar humt. 

O: Doelradar opnieuw geprogrammeerd met liedjes. 

 

P: Muis in cockpit. 

O: Kat geïnstalleerd. 

 

P: Geluid achter instrumentenpaneel. Klinkt als dwerg met een hamer. 

O: Hamer van dwerg afgepakt. 

Laatste update: 13/11/2006

valid html 4.01 code valid css code

Designed by
Business IT Projects
www.bitprojects.be